Fjords, Norvège
Grand Tour des Fjords de Norvège
Sept jours, dont cinq au guidon, dans le coin le plus spectaculaire de la Norvège. Au départ d'Oslo, l'itinéraire traverse le Telemark et les montagnes du Haukelifjell jusqu'au Hardangerfjord, longe cascades et rives de fjords jusqu'au Sognefjord, grimpe sur la route d'altitude de l'Aurlandsfjellet et rejoint Oslo par Hemsedal et le Valdres.
Le circuit privilégie le plaisir de rouler plutôt que les kilomètres : environ 200 à 300 km par jour, avec le temps de faire une pause café, un déjeuner tranquille, des arrêts aux points de vue et des photos, et une arrivée à l'hôtel en fin d'après-midi. Petit groupe de 4 à 8 motos, encadré par un guide moto professionnel.
Le circuit en bref
- Durée
- 7 jours / 6 nuits
- Jours de route
- 5
- Départ
- Oslo
- Arrivée
- Oslo
- Taille du groupe
- 4 à 8 motos
- Type de circuit
- Voyage moto guidé
- Hébergement
- Hôtels
- Location de moto
- Sur demande, selon la disponibilité de nos partenaires
Pourquoi les fjords de Norvège à moto ?
Le sud et l'ouest de la Norvège concentrent en quelques centaines de kilomètres des fjords profonds, des cascades grondantes, des hauts plateaux et certaines des plus belles routes d'Europe. Chaque jour offre un nouveau paysage, des forêts du Telemark au Hardangerfjord et au Sognefjord.
Ce circuit se concentre sur les fjords et les montagnes du sud et de l'ouest : ni Cap Nord, ni Lofoten. On y roule pour les virages, les points de vue et le temps d'en profiter, au rythme tranquille qu'imposent les routes norvégiennes.
Jour par jour
Itinéraire proposé : les distances et temps de route sont approximatifs, et le parcours sera finalisé après reconnaissance. Les routes, les cols et les ferries dépendent de la saison et de la météo.
- Jour 1
Arrivée à Oslo
- Temps forts:
- Arrivée à Oslo à votre rythme et installation à l'hôtel. En soirée, réunion d'accueil avec votre guide : l'itinéraire, la conduite sur les routes norvégiennes et le programme de la semaine.
- Nuit:
- Oslo
- Jour 2
Oslo – Telemark – Rjukan
Oslo → RjukanDistance: env. 210 kmTemps de route: env. 4 h 15
- Routes principales:
- Courte sortie d'Oslo par les grands axes vers Kongsberg (E18 / E134), puis des routes plus tranquilles à travers le Telemark par Notodden et Heddal, et des routes secondaires vers le nord par la vallée de Tuddal jusqu'à Rjukan (à confirmer lors de la reconnaissance).
- Points de vue:
- Vue sur le Gaustatoppen (1 883 m) à l'approche de Rjukan ; les gorges de Vemork.
- Pause café:
- Kongsberg
- Déjeuner:
- Heddal / Notodden
- Temps forts:
- L'église en bois debout de Heddal, la plus grande de Norvège ; le site du patrimoine industriel Rjukan–Notodden (patrimoine mondial de l'UNESCO) ; Vemork et l'histoire du sabotage de l'eau lourde.
- Nuit:
- Rjukan
- Jour 3
Rjukan – Haukelifjell – Hardangerfjord
Rjukan → Lofthus (Sørfjord)Distance: env. 265 kmTemps de route: env. 5 h
- Routes principales:
- Vers l'ouest le long du lac Møsvatn pour rejoindre l'E134 près d'Åmot (route exacte à confirmer), l'E134 à travers les montagnes du Haukelifjell jusqu'à Røldal, puis la Rv13 jusqu'à Odda et le long du Sørfjord, un bras du Hardangerfjord.
- Points de vue:
- Paysages de haute montagne sur le Haukelifjell ; la double cascade de Låtefossen, juste au bord de la Rv13.
- Pause café:
- Secteur de Vinje / Åmot
- Déjeuner:
- Røldal
- Temps forts:
- Route de montagne en bordure sud du Hardangervidda, église en bois debout de Røldal, Låtefossen et les vergers du Sørfjord.
- Nuit:
- Lofthus / secteur du Sørfjord (à confirmer)
- Jour 4
Hardangerfjord – Vøringsfossen – Sognefjord
Lofthus → AurlandDistance: env. 250 kmTemps de route: env. 5 h
- Routes principales:
- Rv13 jusqu'à Kinsarvik, Rv7 jusqu'à Eidfjord puis montée par la vallée de Måbødalen jusqu'à Vøringsfossen, retour par le pont du Hardanger, Rv13 jusqu'à Voss et E16 jusqu'à Gudvangen, puis le tunnel vers Flåm et Aurland.
- Points de vue:
- La cascade de Vøringsfossen (environ 180 m de chute) et ses plateformes panoramiques ; le pont du Hardanger ; Stalheim, au-dessus de la vallée de Nærøy.
- Pause café:
- Eidfjord ou Vøringsfossen (Fossli)
- Déjeuner:
- Voss
- Temps forts:
- Eidfjord, Vøringsfossen, le pont du Hardanger et le Nærøyfjord, inscrit au patrimoine mondial de l'UNESCO avec les fjords de l'Ouest norvégien.
- Nuit:
- Aurland ou Flåm
- Jour 5
Aurlandsfjellet – Borgund – Hemsedal
Aurland → HemsedalDistance: env. 160 kmTemps de route: env. 4 h
- Routes principales:
- La route touristique nationale de l'Aurlandsfjellet (Fv243, la « route de la neige ») d'Aurland à Lærdal, l'E16 jusqu'à Borgund, puis la Rv52 par le Hemsedalsfjellet jusqu'à Hemsedal.
- Points de vue:
- Le belvédère de Stegastein, à environ 650 m au-dessus de l'Aurlandsfjord ; le haut plateau de l'Aurlandsfjellet.
- Pause café:
- Belvédère de Stegastein
- Déjeuner:
- Lærdal (vieux village de Lærdalsøyri)
- Temps forts:
- Une étape plus courte pour profiter de Stegastein et de l'église en bois debout de Borgund. L'Aurlandsfjellet est une route de montagne saisonnière, généralement ouverte uniquement l'été : si elle est fermée, l'itinéraire passe par le tunnel de Lærdal.
- Nuit:
- Hemsedal
- Jour 6
Hemsedal – Valdres – Oslo
Hemsedal → OsloDistance: env. 290 kmTemps de route: env. 5 h 30
- Routes principales:
- Rv52 jusqu'à Gol, une route de montagne par le Golsfjellet vers le Valdres (route à péage saisonnière, à confirmer), puis l'E16 par Fagernes et Hønefoss jusqu'à Oslo.
- Points de vue:
- Le plateau dégagé du Golsfjellet ; le Tyrifjorden à l'approche d'Oslo.
- Pause café:
- Gol
- Déjeuner:
- Fagernes (Valdres)
- Temps forts:
- Fermes de montagne et alpages du Hallingdal et du Valdres. L'étape la plus longue du circuit, avec retour à Oslo pour une dernière soirée ensemble.
- Nuit:
- Oslo
- Jour 7
Départ d'Oslo
- Temps forts:
- Petit-déjeuner et départ à votre rythme. L'aéroport d'Oslo-Gardermoen (OSL) se trouve à environ 50 km au nord du centre-ville.
Itinéraire indicatif
Carte schématique des grandes étapes et des nuits. Ce n'est pas une trace GPS : les routes exactes sont confirmées après reconnaissance.
Une journée type
- 08:30
- Départ de l'hôtel
- 09:45–10:15
- Pause café et panorama
- 12:30–13:30
- Déjeuner
- 14:45–15:15
- Pause de l'après-midi
- 17:00–18:00
- Arrivée à l'hôtel
Adaptée chaque jour selon l'état des routes, les ferries, la météo et les étapes plus longues.
Points forts
- Le Hardangerfjord et les vergers du Sørfjord
- La cascade de Vøringsfossen et le pont du Hardanger
- Le Nærøyfjord et l'Aurlandsfjord, bras du Sognefjord
- Le belvédère de Stegastein sur la route de l'Aurlandsfjellet
- Les églises en bois debout de Heddal et Borgund
- Les routes de montagne du Haukelifjell et du Hemsedalsfjellet
Hébergement
Les hôtels sont choisis étape par étape. Une chambre individuelle pour chaque pilote payant est notre standard privilégié.
- Des chambres confortables
- Un bon emplacement
- Un parking pour les motos
- Le petit-déjeuner disponible
- Un accès facile à l'itinéraire
Aucun hôtel n'est encore réservé : les hôtels sont confirmés à l'ouverture des réservations.
Passagers bienvenus
Les passagers qui partagent la moto d'un pilote ne paient pas de forfait de circuit guidé supplémentaire. Les éventuels suppléments hôtel en chambre double et petit-déjeuner sont confirmés avant la réservation.
Petits groupes. Meilleures aventures.
- Minimum : 4 motos
- Maximum : 8 motos
- Les passagers ne comptent pas dans le minimum de motos
- Chaque départ est confirmé une fois le groupe minimum et les conditions réunies
Infos pratiques
Formule prévue
- 5 jours de route guidés par un guide moto professionnel
- 6 nuits d'hôtel
- Petit-déjeuner à l'hôtel
- Préparation de l'itinéraire et briefing quotidien
Le contenu définitif de la formule reste à confirmer et sera précisé par écrit avant toute réservation.
Non inclus
- Vols et transferts aéroport
- Carburant, péages et ferries
- Déjeuners, dîners et boissons
- Équipement moto
- Location de moto (sur demande, selon la disponibilité de nos partenaires)
- Assurance voyage et nuits supplémentaires
Départ, arrivée et accès
- Départ et retour à Oslo : arrivée le jour 1, départ le jour 7.
- 5 jours de route, du jour 2 au jour 6, avec la dernière nuit à Oslo.
- Aéroport le plus proche : Oslo-Gardermoen (OSL). Les transferts aéroport ne sont pas inclus.
Conduite et groupe
- Chaque jour de route est guidé.
- Petits groupes de 4 à 8 motos ; les passagers voyagent avec leur pilote.
- Un départ est confirmé dès que le groupe minimum et les conditions d'organisation sont réunis.
- Conditions : avoir au moins 23 ans et le permis moto depuis au moins 2 ans.
Bon à savoir avant de rouler en Norvège
Météo
En montagne, la météo norvégienne peut changer très vite, même en été : le soleil d'un fjord peut laisser place à la pluie, au vent ou au froid sur un col dans la même journée. Prévoyez des couches chaudes et imperméables.
Saison
La meilleure période pour voyager à moto va généralement de la fin du printemps au début de l'automne, selon l'état des routes et la météo. Certaines routes de montagne n'ouvrent qu'en été, et nous ne pouvons pas garantir l'ouverture de tous les cols.
Routes
Les routes norvégiennes sont souvent étroites et sinueuses, avec parfois des passages raides, des tunnels et des épingles. Les limitations de vitesse sont basses et strictement contrôlées.
Ferries
Certaines variantes de l'itinéraire peuvent inclure des traversées en ferry. Les éventuelles traversées et leurs horaires sont confirmés avec l'itinéraire définitif.
Location de moto
La location d'une moto à Oslo peut être organisée avec des partenaires locaux, selon les disponibilités. Vous pouvez aussi venir avec votre propre moto.
Niveau
Pour les motards à l'aise avec plusieurs jours de route consécutifs sur des routes de montagne sinueuses.